G3516 TA
Газовий двигун G3520B
Поставити
питання спеціалісту
G3516 TA
Газовий двигун G3516 TA. Лінійка G3500 забезпечує універсальність та низькі витрати для стиснення газу. Технологія ADEM A3 дозволяє досягти максимальної безпеки та продуктивності при низькому рівні шкідливих викидів. Підходить для широкого спектру робіт із збору та транспортування газу.
- Максимальний номінал: 1380 к. с. / 1029 кВт
- Рівень викидів: Робота на багатій суміші: Можлива відповідність стандартам EPA NSPS за наявності системи AFRC від Caterpillar та системи очищення вихлопу замовника
- Робочий об'єм (двигуна): 4211 дюйм³ / 69 л
Завантажити каталог
Поставити питання про G3516 TA
- Технічні характеристики
- Стандартне та опціональне обладнання
- Повна назва — Газовий двигун G3516 TA
- Назва — G3516 TA
- Бренд — Caterpillar
- Статус — Актуальна модель
- Максимальна потужність — 1380 к. с. / 1029 кВт
- Номінальна частота обертання — 1400 об/хв
- Емісійні стандарти — Робота на багатій суміші: Можлива відповідність стандартам EPA NSPS за наявності системи AFRC від Caterpillar та системи очищення вихлопу замовника
- Мінімальна потужність — 660 к. с. / 492 кВт
- Діаметр циліндра — 137 мм
- Хід поршня — 152 мм
- Робочий об’єм — 69 л
- Довжина — 3654 мм
- Ширина — 1973 мм
- Висота — 2281 мм
- Суха вага — 9232 кг
Стандартне обладнання
-
система впуску повітря
- Повітряний фільтр для середніх умов експлуатації з індикатором обслуговування
- Захист від дощу
-
система охолодження
- Двоступеневе охолодження наддувного повітря: 1-й ступінь — сорочка охолодження + охолоджувач повітря 1-го ступеня; 2-й ступінь — масляний контур + охолоджувач повітря 2-го ступеня
- Термостати охолодження двигуна та наддувного повітря
- Насос сорочки охолодження, шестеренчастий, відцентровий, не самовсмоктувальний
- Насос охолоджувача після ТК, шестеренчастий, відцентровий, не самовсмоктувальний
- Охолоджувач після ТК з корозійностійким сердечником із нержавіючої сталі
-
вихлопна система
- Вихлопні колектори з водяним охолодженням
- Сухий корпус турбокомпресора
- Сухе вихлопне коліно
-
маховики та картери маховиків
- Маховик, SAE No. 21
- Картер маховика, SAE No. 00
- Стандартне обертання SAE
-
паливна система
- Тиск подачі газу до двигуна: 32–35 psig
- Електронний клапан дозування палива
- Регулятор тиску газу
- Запірний газовий клапан
-
контрольно-вимірювальні прилади
- Стільниковий радіозв’язок Product Link
-
мастильна система
- Сапуни картера — встановлені зверху; Охолоджувач оливи
- Симплексний масляний фільтр — правий (RH)
- Мілкий оливний піддон
- Клапан відбору проб оливи
- Масляний акумулятор турбіни
-
система монтажу
- Рейки
-
механізми відбору потужності
- Подвійний демпфер та захисний кожух
- Передній корпус, двосторонній
- Передній нижній лівий (LH) привід допоміжних агрегатів
-
загальне
- Фарбування — жовтий колір Cat
- Демпфер крутильних коливань колінчастого вала та захисний кожух
Опціональне обладнання
-
система впуску повітря
- Адаптер дистанційного повітрозабірника
-
зарядний генератор
- Генератор CSA 24В, 60А
-
система охолодження
- Підігрівач сорочки охолодження
- З’єднання механічних вузлів
-
вихлопна система
- Гнучкі патрубки
- Коліна
- Фланці
-
паливна система
- Паливний фільтр
- Запірний газовий клапан
-
контрольно-вимірювальні прилади
- Адаптер LAN
- Панель інтерфейсу оператора
- Корпус панелі інтерфейсу оператора
- Подовжувальні джгути Product Link (3, 15, 40, 90, 140 футів)
- З’єднувальні джгути 50, 100 футів
-
мастильна система
- Мастильна олива
- Злив оливного піддона
- Пневматичний насос передпускового мащення
-
механізми відбору потужності
- Одинарний демпфер та захисний кожух
- Передній додатковий вал
-
система запуску
- Стартер 90 psi
- Стартер 150 psi
-
загальне
- Спеціальне фарбування
- Валоповоротний пристрій (лівий або правий)
- Вибухозахисні клапани
- Шків колінчастого вала

