Контакти

C9.3 ACERT™ (TIER 4 FINAL)

Двигун C9.3 ACERT™ стандарту Tier 4 Final

Поставити
питання спеціалісту

YouTube Video Thumbnail
C9.3 ACERT™ (TIER 4 FINAL)

C9.3 ACERT™ (TIER 4 FINAL)

Оптимальний для агрегатів КРС та насосних станцій із жорсткими екологічними вимогами. Потужність: 224–298 бкВт. Відповідає U.S. EPA Tier 4 Final та EU Stage IV.

  • Максимальний номінал: 455 к.с. (BHP) / 340 бкВт
  • Рівень викидів: EPA Tier 4 Final та EU Stage IV
  • Робочий об'єм (двигуна): 567.5 дюйм³ / 9.3 л

Завантажити каталог

Поставити питання про C9.3 ACERT™ (TIER 4 FINAL)

  • Технічні характеристики
  • Стандартне / Опціональне обладнання
  • Загальний огляд

    • Повна назва — Двигун C9.3 ACERT™ стандарту Tier 4 Final
    • Назва — C9.3 ACERT™ (Tier 4 Final)
    • Бренд — Caterpillar
    • Статус — Актуальна модель
  • Загальні технічні характеристики

    • Максимальна потужність — 455 к.с. (BHP) / 340 бкВт
    • Робочий об’єм — 9.3 л (567.5 дюйм³)
    • Мінімальна потужність — 335 к.с. (BHP) / 250 бкВт
    • Тип наддуву — Турбонаддув із проміжним охолодженням повітря (Aftercooled)
    • Маховик та корпус маховика — SAE No. 1 або 2
    • Кількість зубців маховика — 113 (SAE 1), 138 (SAE 2)
    • Хід поршня — 149 мм (5.9 дюйма)
    • Діаметр циліндра — 115 мм (4.5 дюйма)
  • Емісійні стандарти

    • Викиди — U.S. EPA Tier 4 Final та EU Stage IV
  • Габаритні розміри

    • Довжина — 1125 мм
    • Ширина — 791 мм
    • Висота — 1068 мм
    • Вага — 865 кг

    • Стандартне обладнання

    • система керування

      • Електронна система керування, герметичний джгут дротів, автоматична компенсація висоти, термокомпенсація за температурою палива, дистанційне керування вентилятором, конфігуровані функції ПЗ, моніторинг двигуна (мовлення та керування SAE J1939), інтегрований електронний блок керування (ECU).
    • система охолодження

      • Система охолодження забезпечує додаткову потужність відведення тепла (мінімум 10% від номінальної потужності двигуна). Можливості роботи в умовах високих температур розраховуються за допомогою інструменту Web Ambient Tool.
    • вихлопна система

      • Система з турбонагнітачем центрального монтажу, конфігурації з переднім та заднім вихлопом.
    • маховики та корпуси маховиків

      • Корпуси маховика SAE No. 1 та SAE No. 2; доступний корпус відбору потужності SAE 1 з опціональними приводами ВВП (PTO) типів SAE A, SAE B та SAE C; можливість переднього відбору потужності.
    • паливна система

      • Електронна паливна рампа високого тиску (Common Rail); первинний паливний фільтр, вторинні паливні фільтри, паливоперекачувальний насос, електронне підкачування палива.
    • мастильна система

      • Відкрита система вентиляції картера з видаленням газів (опціонально система фільтрації OCV); масляний охолоджувач, горловина, масляний фільтр, щуп, масляний насос із шестеренчастим приводом; вибір піддонів (передній, задній або центральний).
    • загальне

      • Фарбування: Cat yellow.