Контакти

C32 ACERT™ (WATER-COOLED MANIFOLD)

Двигун C32 ACERT™ із колектором із водяним охолодженням

Поставити
питання спеціалісту

YouTube Video Thumbnail
C32 ACERT™ (WATER-COOLED MANIFOLD)

C32 ACERT™ (WATER-COOLED MANIFOLD)

Модель із колектором із водяним охолодженням. Потужність: 597–914 бкВт при 2100 об/хв. Відповідає стандартам IMO Tier II та Marine Tier 2.

  • Максимальний номінал: 1225 к.с. (BHP) / 914 бкВт
  • Рівень викидів: EPA та CARB Non-Road Mobile Tier 2, EPA Marine Tier 2, IMO Tier II, China Stage III
  • Робочий об'єм (двигуна): 1960.5 дюйм³ / 32.1 л

Завантажити каталог

Поставити питання про C32 ACERT™ (WATER-COOLED MANIFOLD)

  • Технічні характеристики
  • Стандартне / Опціональне обладнання
  • Загальний огляд

    • Повна назва — Двигун C32 ACERT™ із колектором із водяним охолодженням
    • Назва — C32 ACERT™ (Water-Cooled Manifold)
    • Бренд — Caterpillar
    • Статус — Актуальна модель
  • Загальні технічні характеристики

    • Максимальна потужність — 1225 к.с. (BHP) / 914 бкВт
    • Робочий об’єм — 32.1 л (1960.5 дюйм³)
    • Мінімальна потужність — 800 к.с. (BHP) / 597 бкВт
    • Тип наддуву — Турбонаддув із проміжним охолодженням повітря (Aftercooled)
    • Маховик та корпус маховика — SAE No. 0 або SAE No. 1
    • Кількість зубців маховика — 136
    • Хід поршня — 162 мм (6.4 дюйма)
    • Діаметр циліндра — 145 мм (5.7 дюйма)
  • Емісійні стандарти

    • Викиди — EPA/CARB Non-Road Mobile Tier 2, EPA Marine Tier 2, IMO Tier II, China Stage III
  • Габаритні розміри

    • Довжина — 1933 мм
    • Ширина — 1488 мм
    • Висота — 1389 мм
    • Вага — 2306 кг
  • Ємність для технічних рідин

    • Система охолодження — 55 л (14.5 галонів США)

    • Стандартне обладнання

    • система впуску повітря

      • З’єднання, конфігуровані для SCAC (окремий контур охолодження) та ATAAC (повітря-повітря) або виносного теплообмінника
    • система керування

      • Електронний модуль керування ADEM A4, електронне регулювання частоти обертів, керування ВВП (PTO), програмовані параметри, стратегія холодного пуску, автоматична компенсація висоти та температури палива, моніторинг двигуна та передача даних SAE J1939
    • система охолодження

      • Відцентровий насос сорочки охолодження з шестеренчастим приводом (праворуч), інтегрований термостат та корпус, масляний охолоджувач двигуна; опціонально: охолоджувачі трансмісії та теплообмінники
    • вихлопна система

      • Вихлопний колектор із водяним охолодженням, два вертикальні випуски (передній та задній)
    • паливна система

      • Система MEUI, насос підкачування, паливоперекачувальний насос, первинний та вторинний паливні фільтри (праворуч, підготовлені для виносного монтажу)
    • маховики та корпуси

      • Чавунний корпус маховика SAE No. 0 або No. 1, маховик SAE 0 або 1, опціональний адаптер трансмісії
    • мастильна система

      • Сапун картера, масляний фільтр, щуп та горловина (праворуч, з можливістю перенесення на лівий бік), мілкий піддон із заднім сумпом
    • система захисту (24В)

      • Електронний захист від перевищення обертів, низького тиску оливи, критичних температур палива та охолоджувальної рідини, засмічення фільтрів
    • загальне

      • Демпфер вібрацій, вантажні вушка, сервісний роз’єм, фарбування Cat yellow

    Опціональне обладнання