Контакти

C18 ACERT™ (T4 FINAL)

Двигун C18 ACERT™ стандарту Tier 4 Final

Поставити
питання спеціалісту

YouTube Video Thumbnail
C18 ACERT™ (T4 FINAL)

C18 ACERT™ (T4 FINAL)

Потужність: 429–470 бкВт при 2000 об/хв (Tier 4 Final/EU Stage IV) та 563–597 бкВт при 1800 об/хв (Tier 4 Final).

  • Максимальний номінал: 800 к.с. (BHP) / 597 бкВт
  • Рівень викидів: EPA Tier 4 Final та EU Stage IV
  • Робочий об'єм (двигуна): 1104 дюйм³ / 18.1 л

Завантажити каталог

Поставити питання про C18 ACERT™ (T4 FINAL)

  • Технічні характеристики
  • Стандартне / Опціональне обладнання
  • Загальний огляд

    • Повна назва — Двигун C18 ACERT™ стандарту Tier 4 Final
    • Назва — C18 ACERT™ (T4 Final)
    • Бренд — Caterpillar
    • Статус — Актуальна модель
  • Загальні технічні характеристики

    • Максимальна потужність — 800 к.с. (BHP) / 597 бкВт
    • Робочий об’єм — 18.1 л (1104 дюйм³)
    • Мінімальна потужність — 755 к.с. (BHP) / 563 бкВт
    • Регулятор та захист — ADEM A4
    • Номінальна частота обертів — 1800 об/хв
    • Тип наддуву — Турбонаддув із проміжним охолодженням повітря (Aftercooled)
    • Маховик та корпус маховика — SAE No. 0 або SAE No. 1
    • Кількість зубців маховика — 136 (SAE 0), 113 (SAE 1)
    • Обертання (з боку маховика) — Проти годинникової стрілки
    • Хід поршня — 183 мм (7.2 дюйма)
    • Діаметр циліндра — 145 мм (5.7 дюйма)
  • Емісійні стандарти

    • Викиди — EPA Tier 4 Final та EU Stage IV
  • Габаритні розміри

    • Довжина — 1530.3 мм
    • Ширина — 960.5 мм
    • Висота — 1281.9 мм
    • Вага — 1580 кг
  • Ємність для технічних рідин

    • Система охолодження — 26.9 л (7.1 галона США)

    • Стандартне обладнання

    • система впуску повітря

      • Турбонаддув із проміжним охолодженням (Aftercooled)
    • система керування

      • Електронна система керування, герметичний джгут дротів, автоматична компенсація висоти, термокомпенсація за температурою палива, конфігуровані функції ПЗ, моніторинг двигуна (мовлення та керування SAE J1939), інтегрований електронний блок керування (ECU), дистанційне керування вентилятором.
    • система охолодження

      • Корпус термостата з вертикальним виходом, відцентровий водяний насос.
    • вихлопна система

      • Сухий вихлопний колектор, дизельний окислювальний каталізатор (DOC).
    • маховики та корпуси маховиків

      • Корпус маховика SAE No. 0 та SAE No. 1.
    • паливна система

      • Впорскування MEUI; первинний паливний фільтр, вторинні паливні фільтри, паливоперекачувальний насос, електронне підкачування палива.
    • мастильна система

      • Відкрита система вентиляції картера, масляний охолоджувач, горловина, масляний фільтр, щуп, масляний насос із шестеренчастим приводом; вибір піддонів (передній, задній, центральний або передній збільшеної ємності).
    • відбір потужності

      • Доступні приводи SAE B та SAE C, для деяких застосувань можливий відбір потужності з передньої частини двигуна.
    • загальне

      • Фарбування: Cat yellow; демпфер крутильних коливань; вантажні вушка.