C18 ACERT™ (DRY MANIFOLD)
Двигун C18 ACERT™ із сухим колектором
Поставити
питання спеціалісту
C18 ACERT™ (DRY MANIFOLD)
Потужність: 429–522 бкВт (відповідає Tier 3) та 570–597 бкВт (відповідає Tier 2). Оптимальний вибір для насосних та цементувальних установок.
- Максимальний номінал: 800 к.с. (BHP) / 596 бкВт
- Рівень викидів: EPA та CARB Non-Road Mobile Tier 3, EU Stage IIIA
- Робочий об'єм (двигуна): 1100 дюйм³ / 18 л
Завантажити каталог
Поставити питання про C18 ACERT™ (DRY MANIFOLD)
- Технічні характеристики
- Стандартне / Опціональне обладнання
- Повна назва — Двигун C18 ACERT™ із сухим колектором
- Назва — C18 ACERT™ (Dry Manifold)
- Бренд — Caterpillar
- Статус — Актуальна модель
- Максимальна потужність — 800 к.с. (BHP) / 596 бкВт
- Робочий об’єм — 18 л (1100 дюйм³)
- Мінімальна потужність — 575 к.с. (BHP) / 429 бкВт
- Регулятор та захист — Електронний (ADEM™ A3)
- Тип наддуву — Турбонаддув із проміжним охолодженням повітря (Aftercooled)
- Маховик та корпус маховика — SAE No. 0 або SAE No. 1
- Кількість зубців маховика — 136 (SAE 0), 113 (SAE 1)
- Обертання (з боку маховика) — Проти годинникової стрілки
- Хід поршня — 183 мм (7.2 дюйма)
- Діаметр циліндра — 145 мм (5.71 дюйма)
- Викиди — EPA/CARB Non-Road Mobile Tier 3, EU Stage IIIA
- Довжина — 1389 мм
- Ширина — 919 мм
- Висота — 1227 мм
- Вага — 1273 кг
- Система охолодження — 50 л (13.2 галона США)
Стандартне обладнання
-
система впуску повітря
- Одинарний турбонагнітач (центральний монтаж) або подвійний турбонагнітач (передній та задній впуск), повітряні фільтри з індикатором обслуговування
-
система керування
- Електронне регулювання, керування швидкістю ВВП (PTO), програмовані параметри, стратегія холодного пуску, автоматична компенсація висоти, термокомпенсація палива, моніторинг двигуна (швидкість, температура, тиск), підтримка протоколу J1939
-
система охолодження
- Термостати та корпус (вертикальний вихід), відцентровий насос сорочки охолодження (шестеренчастий привід), передній вхід водяного насоса, фітинги STOR
-
вихлопна система
- Вихлопний колектор — сухий; для версій з однією турбіною — передній вихід зі з’єднанням «мармон»; для подвійних турбін — вихлопне коліно 203 мм
-
паливна система
- Електронні насос-формунки, вторинний паливний фільтр (2 мікрони), паливоперекачувальний насос (передній), насос підкачування (ліворуч), клапан відбору проб палива
-
мастильна система
- Сапун картера на задній кришці клапанів, здвоєний масляний охолоджувач (праворуч), масляні фільтри (праворуч та ліворуч), передній піддон, щуп та горловина спереду ліворуч
-
відбір потужності
- Шків колінчастого вала та демпфер (203.2 мм / 292.1 мм), привод гідропомпи SAE A (11 зубів)
-
загальне
- Демпфер вібрацій, фарбування Cat yellow, вантажні вушка, автоматичне електронне регулювання випередження впорскування, комплект 70-контактного роз’єму для монтажу
Опціональне обладнання
- компресор та впуск повітря
- Регулятори та камери повітряного компресора, повітряні лінії та фільтри
- система охолодження та вихлопу
- Радіатор, привод вентилятора, кондиціонери охолоджувальної рідини, лінії Aftercooler, гнучкі вихлопні з’єднання, глушники
- паливна та мастильна системи
- Гнучкі паливні лінії, охолоджувач палива, водовідділювач, виносні масляні фільтри, датчики рівня оливи
- відбір потужності та запуск
- Задні закриті зчеплення, гідравлічні помпи, пневматичні та електричні стартери (12 В/24 В), акумулятори та стелажі

