Контакти

C13 ACERT™ (TIER 4 FINAL)

Двигун C13 ACERT™ стандарту Tier 4 Final

Поставити
питання спеціалісту

YouTube Video Thumbnail
C13 ACERT™ (TIER 4 FINAL)

C13 ACERT™ (TIER 4 FINAL)

Розроблений для найсуворіших екологічних вимог. Потужність: 287–388 бкВт. Відповідає стандартам U.S. EPA Tier 4 Final та EU Stage IV.

  • Максимальний номінал: 520 к.с. (BHP) / 388 бкВт
  • Рівень викидів: EPA Tier 4 Final та EU Stage IV
  • Робочий об'єм (двигуна): 762.8 дюйм³ / 12.5 л

Завантажити каталог

Поставити питання про C13 ACERT™ (TIER 4 FINAL)

  • Технічні характеристики
  • Стандартне / Опціональне обладнання
  • Загальний огляд

    • Повна назва — Двигун C13 ACERT™ стандарту Tier 4 Final
    • Назва — C13 ACERT™ (Tier 4 Final)
    • Бренд — Caterpillar
    • Статус — Актуальна модель
  • Загальні технічні характеристики

    • Максимальна потужність — 520 к.с. (BHP) / 388 бкВт
    • Робочий об’єм — 12.5 л (762.8 дюйм³)
    • Мінімальна потужність — 385 к.с. (BHP) / 287 бкВт
    • Тип наддуву — Турбонаддув із проміжним охолодженням повітря (Aftercooled)
    • Регулятор та захист — Електронний (ADEM™ A3)
    • Маховик та корпус маховика — SAE 1
    • Кількість зубців маховика — 113
    • Хід поршня — 157 мм (6.18 дюйма)
    • Діаметр циліндра — 130 мм (5.12 дюйма)
  • Емісійні стандарти

    • Викиди — EPA Tier 4 Final та EU Stage IV
  • Габаритні розміри

    • Довжина — 1201 мм
    • Ширина — 1013 мм
    • Висота — 1186 мм
    • Вага — 896 кг
  • Ємність для технічних рідин

    • Система мастила (заправна ємність) — 34 л (9 галонів США)
    • Система охолодження — 14.4 л (3.8 галона США)

    • Стандартне обладнання

    • система керування

      • Електронна система керування, герметичний джгут дротів, автоматична компенсація висоти, термокомпенсація за температурою палива, дистанційне керування вентилятором, конфігуровані функції ПЗ, моніторинг двигуна за протоколом SAE J1939, інтегрований електронний блок керування (ECU).
    • система охолодження

      • Система охолодження забезпечує додаткову потужність відведення тепла (мінімум 10% від номінальної потужності двигуна). Можливості роботи в умовах високих температур навколишнього середовища розраховуються за допомогою інструменту Web Ambient Tool.
    • вихлопна система

      • Система з турбонагнітачем центрального монтажу, конфігурації з переднім та заднім вихлопом.
    • маховики та корпуси маховиків

      • Корпус маховика SAE No. 1; доступний корпус відбору потужності SAE 1 з опціональними приводами ВВП (PTO) типів SAE A, SAE B та SAE C; можливість відбору потужності з передньої частини двигуна за допомогою додаткових пристосувань.
    • паливна система

      • Впорскування MEUI; первинний паливний фільтр, вторинні паливні фільтри, паливоперекачувальний насос, електронне підкачування палива.
    • мастильна система

      • Відкрита система вентиляції картера з видаленням газів; масляний охолоджувач, горловина, масляний фільтр, щуп, масляний насос із шестеренчастим приводом; вибір піддонів (передній, задній або центральний).
    • загальне

      • Фарбування: Cat yellow.