C11 ACERT™ (DRY MANIFOLD)
Двигун C11 ACERT™ із сухим колектором
Поставити
питання спеціалісту
C11 ACERT™ (DRY MANIFOLD)
Ідеальне рішення для агрегатів капітального ремонту свердловин, насосних станцій та цементувальних агрегатів. Потужність: 242–336 бкВт при 1800–2100 об/хв. Відповідає China Stage II, еквіваленту EPA Tier 3 та EU Stage IIIA.
- Максимальний номінал: 450 к.с. (BHP) / 336 бкВт
- Рівень викидів: EPA та CARB Non-Road Mobile Tier 3, EU Stage IIIA, IMO II
- Робочий об'єм (двигуна): 681 дюйм³ / 11.15 л
Завантажити каталог
Поставити питання про C11 ACERT™ (DRY MANIFOLD)
- Технічні характеристики
- Стандартне / Опціональне обладнання
- Повна назва — Двигун C11 ACERT™ із сухим колектором
- Назва — C11 ACERT™ (Dry Manifold)
- Бренд — Caterpillar
- Статус — Актуальна модель
- Максимальна потужність — 450 к.с. (BHP) / 336 бкВт
- Робочий об’єм — 11.15 л (681 дюйм³)
- Мінімальна потужність — 325 к.с. (BHP) / 242 бкВт
- Регулятор та захист — Електронний (ADEM™ A3)
- Тип наддуву — Турбонаддув із проміжним охолодженням повітря (Aftercooled)
- Маховик та корпус маховика — SAE 1 або SAE 2
- Кількість зубців маховика — 113 (SAE 1), 138 (SAE 2)
- Обертання (з боку маховика) — Проти годинникової стрілки
- Хід поршня — 140 мм (5.51 дюйма)
- Діаметр циліндра — 130 мм (5.12 дюйма)
- Викиди — EPA/CARB Non-Road Mobile Tier 3, EU Stage IIIA, IMO II
- Довжина — 1201 мм
- Ширина — 1057 мм
- Висота — 1176 мм
- Вага — 892.22 кг
- Система мастила (заправна ємність) — 34 л (9 галонів США)
Стандартне обладнання
-
система впуску повітря
- Турбонагнітач із центральним монтажем, коліно впуску повітря 90° (шланг 104.5 мм OD)
-
система керування
- Електронне регулювання, керування швидкістю ВВП (PTO), програмовані параметри потужності, стратегія холодного пуску, автоматична компенсація висоти, компенсація за температурою палива, електронна діагностика та реєстрація помилок, моніторинг двигуна (швидкість, температура, тиск), передача даних J1939
-
система охолодження
- Термостати та корпус, насос сорочки охолодження (шестеренчастий відцентровий), вхід водяного насоса з передньої сторони
-
вихлопна система
- Вихлопний колектор — сухий, передній вихід турбіни
-
паливна система
- Електронні насос-формунки, вторинний паливний фільтр (лівий, 2 мікрони), паливоперекачувальний насос (передній), насос підкачування (ліворуч)
-
мастильна система
- Сапун картера, масляний охолоджувач, фільтр (праворуч), передній піддон (40 л), горловина (ліворуч спереду), щуп (ліворуч), масляний насос, клапан відбору проб
-
відбір потужності
- Шків колінчастого вала та демпфер (250 мм, 2 канавки), привод гідропомпи (SAE A, 11 зубів, передавальне число 1.41:1)
-
система захисту
- Стратегії зниження потужності ADEM A3, логічні входи аварійної зупинки (40-контактний роз’єм), подвійна заслінка впуску повітря, моніторинг тиску оливи
-
загальне
- Демпфер коливань, фарбування Cat yellow, вантажні вушка, електронне регулювання випередження впорскування, комплект для встановлення електроніки
-
обов’язкові опції
- Корпус маховика або задній ВВП (PTO), датчик положення дроселя, первинний фільтр/водовідділювач
Опціональне обладнання
- компресор та впуск повітря
- Розширювальна камера, регулятори, повітряні фільтри та фільтри попереднього очищення, лінії турбіни
- електросистема та заряджання
- Зарядні генератори, кріплення, захист та аксесуари генераторів
- система охолодження
- Встановлений радіатор, привод вентилятора, кондиціонер охолоджувальної рідини, датчик рівня, лінії охолоджувача повітря (aftercooler)
- вихлопна система
- Глушник, гнучкі з’єднання, коліна, адаптери, фланці, дощові ковпачки
- паливна та мастильна системи
- Гнучкі паливні лінії, охолоджувач палива, виносні масляні фільтри, датчики рівня оливи, масляні піддони спеціального призначення
- прилади та запуск
- Манометри, вольтметри, амперметри, приладові панелі, електростартери (12 В/24 В), акумулятори та кабелі
- допоміжний відбір потужності
- Додаткові шківи колінвала, вал маховика, передній вал, гідравлічні помпи, закрите зчеплення та його опора