3512B
Морська генераторна установка 3512B
Поставити
питання спеціалісту
3512B
Морські генераторні установки Cat 3500 спеціально розроблені для буріння та видобутку у відкритому морі. Десятиліття досвіду енергозабезпечення морських суден і платформ дозволили створити продукт, що пропонує перевірену ефективність, низький рівень викидів, високу довговічність, а також низькі витрати на володіння та експлуатацію. Сфери застосування включають основне електропостачання, живлення основних систем життєзабезпечення та аварійне живлення на борту бурових і видобувних установок і суден. Установки Cat підтримуються всесвітньою мережею дилерів Cat. Морська генераторна установка Cat 3512B. Потужність: 880–1360 екВт (1100–1943 кВА) при 50/60 Гц (1000/1200/1500/1800 об/хв). Відповідає еквіваленту IMO Tier I. Окремі версії відповідають IMO Tier II.
- Мінімальний номінал: 1100 кВА / 880 екВт
- Максимальний номінал: 1943 кВА / 1360 екВт
- Рівень викидів: IMO Tier I
Завантажити каталог
Поставити питання про 3512B
- Технічні характеристики
- Стандартне / Опціональне обладнання
- Повна назва — Морська генераторна установка 3512B
- Назва — 3512B
- Бренд — Caterpillar
- Статус — Актуальна модель
- Мінімальна потужність — 1100 кВА / 880 екВт
- Максимальна потужність — 1943 кВА / 1360 екВт
- Емісійні стандарти — IMO Tier I
- Діаметр циліндра — 170 мм
- Робочий об’єм — 52 л
- Хід поршня — 190 мм
- Паливна система — EUI (електронні насос-форсунки)
- Керування двигуном — ADEM A3
- Інтервал заміни оливи — 1000 год
- Вага — 14975 кг
- Тип наддуву — Турбонаддув із проміжним охолодженням
- Висота — 2207 мм
- Ширина — 1988 мм
- Довжина — 4842 мм
- Система охолодження двигуна — 401 л
- Система мастила (заправна ємність) — 318 л
Стандартне обладнання
-
система впуску повітря
- Серцевина охолоджувача повітря окремого контуру, корозійностійке покриття (з боку повітря)
- Повітряний фільтр для стандартних умов експлуатації
- Здвоєні турбонагнітачі, пряме з’єднання з зовнішнім діаметром 152 мм (6 дюймів)
-
система керування
- Електронне керування двигуном Caterpillar A-III, встановлене з лівого боку, з паливною системою EUI
- Жорсткий джгут дротів (для модуля керування двигуном потрібне живлення 10 А постійного струму)
-
система охолодження
- Термостат на виході та корпус, температура повного відкриття 92°C (198°F)
- Насос сорочки охолодження, з шестеренчастим приводом
- Одинарне з’єднання для виходу води, включаючи фланець: 143 мм (5.6″)
- Відцентровий насос охолодження повітря після ТК (SCAC), з шестеренчастим приводом
- Контур насоса SCAC містить термостат для підтримки температури теплоносія не нижче 30°C (85°F)
-
вихлопна система
- Сухі газонепроникні вихлопні колектори з теплозахисними екранами
- Здвоєні турбонагнітачі з підшипниками з водяним охолодженням та теплозахисними екранами
- Випускний отвір, вертикальний, круглий фланцевий вихід 203 мм (8 дюймів)
-
маховики та корпуси маховиків
- Маховик, SAE No. 00, 183 зуба
- Корпус маховика, SAE No. 00
-
паливна система
- Паливний фільтр
- Паливопідкачувальний насос
- Електронні насос-формунки
- Насос паливопідкачування, встановлений з лівого боку
- Жорстка лінія повернення палива з точкою підключення замовника на основі двигуна
-
контрольно-вимірювальні прилади
- Світловий індикатор вимкнення при перевищенні швидкості, індикатор аварійної зупинки
- Графічний модуль (Marine Power Display) для відображення аналогових або цифрових параметрів
-
мастильна система
- Сапун картера, встановлений зверху
- Охолоджувач оливи
- Масляний фільтр та щуп, встановлені з лівого боку
- Масляний насос, шестеренчастого типу
- Зливний клапан масляного піддона, з’єднання 2″ NPT (внутрішня різьба)
-
система захисту
- Електронна система моніторингу A-III забезпечує програмовані стратегії зниження потужності двигуна для захисту від несприятливих умов
- Кнопка аварійної зупинки (розташована на електронній панелі приладів)
-
система запуску
- Пневмостартер, правий, від 620 до 1034 кПа (90-150 psi), керування зліва
- Глушник шуму повітря
-
загальне
- Фарбування, колір Caterpillar yellow, з чорними рейками
- Демпфер крутильних коливань та захист
- Вантажні вушка
- Двигун та генератор на трьохточковій підвісці до підрамника
- Пристосування для підйому на основі
- Подовжувач зливу оливи
- Піддон для збору крапель оливи по всій довжині двигуна
Опціональне обладнання
-
система впуску повітря
- Адаптери для дистанційного впуску повітря
-
система заряджання
- Зарядні пристрої для акумуляторів
- Зарядні генератори
-
система керування
- Модуль розподілу навантаження
- Місцеве керування швидкістю (дросель)
- Інтерфейс прямого керування паливною рейкою, 0-200 мА
-
система охолодження
- Датчики рівня охолоджувальної рідини
- З’єднання
- Сепаратор повітря
-
вихлопна система
- Гнучкі патрубки
- Коліна
- Фланці
- Розширювачі фланців та вихлопної системи
- Глушники
-
паливна система
- Охолоджувач палива
- Паливний фільтр грубої очистки
- Дуплексні (подвійні) паливні фільтри
- Датчик рівня палива
-
додаткове обладнання генератора
- Повітряний фільтр генератора
- Датчики температури підшипників
- Клемна коробка (для кабелів)
- Ручне керування напругою
-
контрольно-вимірювальні прилади
- Комунікаційні модулі PL1000T / PL1000E
- Блок інтерфейсу замовника
- Дистанційна панель дисплея
- Дистанційний дисплей температури циліндрів
- Термопари температури вихлопних газів
- Модуль дискретного вводу/виводу
- Датчики температури впускного колектору
- Датчик температури оливи
-
мастильна система
- Дуплексний масляний фільтр
- Відцентровий байпасний масляний фільтр
- Масляний піддон на 500 годин
- З’єднання для аварійної подачі мастила
- Регулятор рівня оливи
- Насос передпускового мащення
- Відкачувальний насос
-
система монтажу
- Віброізолятори
-
відбір потужності
- Допоміжні приводні вали та шківи
-
система запуску
- Пневматичний або електричний пусковий двигун
- Дубльований пуск із перемикачем вибору
-
система захисту
- Захист від розбризкування (Spray shielding)
- Запобіжний клапан картера
- Детектор металевих часток
-
загальне
- Підігрівач сорочки охолодження

