3406C
Двигун пожежного насоса Cat® 3406C
Поставити
питання спеціалісту
3406C
Промисловий дизельний двигун пожежного насоса Cat® 3406C пропонується з номінальною потужністю в діапазоні від 218–359 кВт (292–482 к. с.) при 1750–2300 об/хв. Ці показники не є сертифікованими та доступні для нерегульованих регіонів світу. Вони схвалені FM та включені до списку UL. Доступні додаткові версії 3406C з радіаторами або без них, але вони не мають схвалення FM або реєстрації UL. Надійний запуск за вимогою є обов’язковою умовою для двигуна пожежного насоса — завжди. Двигуни пожежних насосів Cat® мають репутацію надійних під час запуску та тривалих і ефективних в експлуатації.
- Максимальна потужність: 482 к. с. / 359 кВт
- Рівень викидів: Несертифікований. Доступний для нерегульованих регіонів світу. Схвалено FM, включено до списку UL
- Частота обертів двигуна: Несертифікований. Доступний для нерегульованих регіонів світу. Схвалено FM, включено до списку UL
Завантажити каталог
Поставити питання про 3406C
- Технічні характеристики
- Стандартне та опціональне обладнання
- Повна назва — Двигун пожежного насоса Cat® 3406C
- Назва — 3406C
- Бренд — Caterpillar
- Статус — Актуальна модель
- Максимальна потужність — 482 к. с. / 359 кВт
- Номінальна швидкість — 1750–2300 об/хв
- Мінімальна потужність — 292 к. с. / 218 кВт
- Викиди — Несертифікований. Доступний для нерегульованих регіонів світу. Схвалено FM, включено до списку UL
- Конфігурація двигуна — Рядний 6-циліндровий, 4-тактний дизельний двигун
- Діаметр циліндра — 137 мм
- Хід поршня — 165 мм
- Робочий об’єм — 14.6 л
- Ступінь стиснення — 14.5:1
- Тип наддуву — Турбонаддув з проміжним охолодженням (Aftercooled)
- Напрямок обертання (з боку маховика) — Проти годинникової стрілки
- Довжина — 1660 мм
- Висота — 1335 мм
Стандартне обладнання
-
система впуску повітря
- Сухий або з водяним охолодженням колектор та турбокомпресор
-
система зарядки
- Зарядний генератор, 24 В, 35 А
-
система керування
- Гідромеханічний регулятор
-
система охолодження
- Термостати та корпус
- Водяний насос сорочки охолодження, шестеренчастий, відцентровий
- Теплообмінник та розширювальний бак
- Контури охолодження технічною водою (вимога FM): 1.5″ чавун або нержавіюча сталь 316, горизонтальні або вертикальні
-
вихлопна система
- Вихлопний колектор, з водяним охолодженням (мокрий) або сухий
- Вихлопне коліно, сухе, 152 мм (6 дюймів), фланець на 4 болти
-
маховики та картери маховиків
- Маховик SAE No. 1 та картер маховика SAE No. 1
-
паливна система
- Паливний фільтр (L-сторона), паливоперекачувальний насос
- Первинний паливний фільтр / водовідокремлювач
-
контрольно-вимірювальні прилади
- Панель приладів (L-сторона): тиск оливи, тиск палива, температура води, лічильник мотогодин
-
мастильна система
- Сапун картера, охолоджувач оливи, мастильний фільтр
- Оливний піддон із заднім розташуванням відстійника
- Маслозаливна горловина та щуп
-
система захисту
- Автоматична система Стоп-Старт (сумісна з вимогами NFPA 20, з можливістю живлення від двох джерел акумуляторів та ручним приводом стартера)
-
загальне
- Демпфер вібрацій та захисний кожух, підйомні вушка
- Фарбування: червоний колір для пожежного обладнання

