3512C DGB
Двигун для інтенсифікації видобутку свердловин 3512C (HD) з комплектом динамічного змішування газу
Поставити
питання спеціалісту
3512C DGB
[Опис аналогічний №1]. Модель із технологією динамічного змішування газу (DGB) розроблена для зниження витрат на паливо при збереженні високих показників продуктивності. Потужність: 1678–1864 бкВт (2250–2500 к.с.) при 1900 об/хв. Відповідає IMO Tier II, U.S. EPA Marine Tier 2 та еквіваленту Non-road Tier 2.
- Максимальний номінал: 2500 к.с. (BHP) / 1864 бкВт
- Рівень викидів: Застарілий стандарт EPA Tier 2
- Робочий об'єм (двигуна): 3574 дюйм³ / 58.6 л
Завантажити каталог
Поставити питання про 3512C DGB
- Технічні характеристики
- Стандартне / Опціональне обладнання
- Повна назва — Двигун для інтенсифікації видобутку 3512C (HD) із комплектом динамічного змішування газу (DGB)
- Назва — 3512C DGB
- Бренд — Caterpillar
- Статус — Актуальна модель
- Максимальна потужність — 2500 к.с. (BHP) / 1864 бкВт
- Робочий об’єм — 58.6 л
- Мінімальна потужність — 2150 к.с. (BHP) / 1603 бкВт
- Тип наддуву — Турбонаддув із проміжним охолодженням повітря (Aftercooled)
- Маховик та корпус маховика — SAE No. 0
- Кількість зубців маховика — 151
- Хід поршня — 215 мм
- Діаметр циліндра — 170 мм
- Викиди — Застарілий стандарт EPA Tier 2
- Довжина — 2804 мм
- Ширина — 1504 мм
- Висота — 2192 мм
- Вага — 6645 кг
Стандартне обладнання
-
система впуску повітря
- Система охолодження повітря типу ATAAC (повітря-повітря), повітряні фільтри (одиний елемент із індикатором обслуговування)
-
система керування
- Електронний блок керування ADEM A3 (ліворуч), паливна система з електронними насос-форсунками (потрібне живлення 10 А постійного струму)
-
система охолодження
- Система SCAC (окремий контур охолодження повітря), з’єднання для гідротрансформатора, термостати та корпус, шестеренчастий відцентровий насос, з’єднання для радіатора
-
вихлопна система
- Двигун для наземного обслуговування свердловин / двигун для морського обслуговування свердловин
-
маховики та корпус маховика
- Маховик SAE No. 0 (151 зуб), корпус маховика SAE No. 0
-
паливна система
- Фільтр грубої очистки, насос підкачування, накручуваний паливний фільтр (праворуч), паливоперекачувальний насос, електронні насос-формунки
-
мастильна система
- Верхній сапун картера, масляний охолоджувач, фільтр та щуп (праворуч), масляний насос, піддон із заднім сумпом (інтервал 250 год), дренажний клапан 3/4″ NPT, відкачувальний насос
-
система монтажу та відбору потужності
- Передня цапфова опора, двосторонній передній корпус, привод аксесуарів
-
система захисту
- Програмовані стратегії зниження потужності ADEM A3, входи аварійної зупинки на 40-контактному інтерфейсі, одиночна заслінка впуску повітря
-
загальне
- Фарбування Cat Yellow, демпфер крутильних коливань та захист, вантажні вушка
Опціональне обладнання
- система впуску та вихлопу
- Підігрівач повітря на впуску, гнучкі вихлопні з’єднання, коліна, адаптери, глушники
- система охолодження та заряджання
- Датчики рівня та кондиціонер охолоджувальної рідини, зарядні генератори та пристрої
- паливна та мастильна системи
- Гнучкі паливні лінії, охолоджувач палива, водовідділювач, масляні піддони великої ємності (500 год), передній сумп
- контрольно-вимірювальні прилади
- Панель преміум-класу на двигуні, дистанційні дисплеї температури циліндрів
- відбір потужності та запуск
- Передні приводи аксесуарів, вал маховика, пневматичні, електричні та гідравлічні стартери, акумулятори 24 В
